يعد برج إيفل من أهم مناطق الجذب في باريس في فرنسا، والفرنسيون مهتمون جدًا به لأنه يجلب لهم عددًا من الفوائد المادية كل عام.
حاليًا أكثر من 200 مليون زائر حول العالم، نقدم لكم معلومات عن الضرر الذي يلحق بصحة الرجال.
ترقبوا المزيد من التفاصيل حول كل هذا وأكثر في موضوعنا التالي، لذا ترقبوا هذه المقالة على مقالنا المميز دائمًا.
سبب بناء برج ايفل
- هناك سبب وراء كل مبنى معين، وبالتالي فإن السبب وراء إنشاء برج إيفل هو الاحتفال بالذكرى المئوية للثورة الفرنسية.
- فيما غيّر مسار فرنسا تمامًا، تزامنت الاحتفالات مع افتتاح المعرض الصناعي في باريس عام 1889.
- جاء العديد من الزوار من أجل ذلك.
- بعد الاحتفالات، أصبح هذا المبنى الضخم مبنى متعدد الأغراض.
- هذه لوحة إعلانية أو للاحتفال بالنصر.
- على سبيل المثال، ما حدث عندما رفع علم البرتغال بعد فوزه ببطولة أمم أوروبا التي أقيمت في فرنسا عام 2016.
- كما تم استخدامه لأغراض سياسية وكعلامة احتجاج على أي أعمال إرهابية تحدث في العالم.
- بإطفاء نوره.
- لكنها تُستخدم الآن لأغراض البث مع التجارب المعملية التي تتطلب مسافات طويلة، مثل تجارب الطقس.
- يستخدم برج إيفل أيضًا للإضاءة، حيث يتميز بإضاءة ضخمة تضيء جميع شوارع باريس.
- كما نجد فيها مطعمين يقدمان طعامًا رائعًا ولذيذًا بأسعار خيالية.
- لذلك يمكن للزوار الاستمتاع بروعة باريس عند زيارتهم وتناول الطعام معه.
- تبلغ تكلفة تذكرة الدخول الواحدة إلى برج إيفل حوالي 10.70 يورو، وهو مبلغ كبير لزيارة الجزء العلوي من أحد الأبراج.
- إنه رمز عظيم لنبل باريس وجودة الهندسة الفرنسية.
- كما أنها تشبه إلى حد بعيد أهمية أهرامات الجيزة في مصر في عراقتها وروعتها.
اقرأ أيضًا: معلومات مهمة حول المؤسسات التجارية في الصين
من بنى برج إيفل؟
- مهندس معماري عبقري في مجاله، بنى غوستاف إيفل برج إيفل.
- لقد عملت بجد أيضًا لبنائه، حيث يتطلب بناء برج الكثير من الجهد.
- استغرق بناء برج إيفل حوالي عامين وشهرين.
- فاز إيفل في مسابقة جرت منذ بعض الوقت.
- كان هدفه هو اختيار أفضل فكرة لمبنى يعبر عن جمال وعصور فرنسا.
- في الواقع، قدم إيفل فكرته لبناء هذا البرج الضخم، وهو أمر صعب للغاية.
- يتطلب الدقة القصوى والتخطيط القوي.
- خاصة عدم وجود فرص ومعدات لبنائه في ذلك الوقت.
تفاصيل داخل برج إيفل
- يتكون الجزء الداخلي من برج إيفل من ثلاثة طوابق متتالية.
- يتم توصيلها أيضًا بالقمة بواسطة مجموعة من المصاعد الكهربائية، حيث لم يتم توصيلها سابقًا إلا بواسطة المصاعد.
- نجد مطعمين بالداخل، كما ذكرنا سابقًا، المطعم الأول في الطابق الأرضي ويسمى ألتيتيود 95.
- أما المطعم الثاني فهو يقع في الطابق الثاني وبه مصعد خاص به ويديره الشيف العالمي آلان دوكاس.
- أما بالنسبة للطابق الثالث، فهناك غرفة سرية كان جوستاف إيفل يلتقي فيها بأصدقائه المشهورين.
- ومن أهم هؤلاء العالم إديسون الذي أعجب ببناء برج إيفل الضخم وروعة بنائه.
- نقش غوستاف إيف أيضًا أسماء حوالي 72 عالماً على البرج، وهو أحد أهم وألمع العلماء في عصره.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: 10 حقائق حول الدول التي تستخدم حق النقض والدول التي تستخدم حق النقض
طول برج إيفل
- كان ارتفاع البرج وقت الإنشاء 300 متر وهو المشروع الرئيسي.
- لكن في عام 2011 وصل طوله إلى 327 مترًا، حيث تم تركيب عدة هوائيات وأعلام وإطارات.
- كان يُعرف بأنه أطول مبنى في العالم، لكنه فقد هذا الموقع بعد ظهور ناطحات السحاب في الولايات المتحدة الأمريكية.
أسرار برج إيفل
- قد لا يلاحظ الكثيرون مجموعة من الأسرار حول برج إيفل، لكننا سنعرض لكم مجموعة من هذه الأسرار.
- اتخذت شركة سيارات الزوايا الأربع لبرج إيفل لاستخدامها كراية إعلانية.
- تلك الشركة، Citroen، استخدمت البرج لمدة تسع سنوات.
- حتى أصبحت أكبر حملة إعلانية بين عامي 1925 و 1934.
- عندما سقطت فرنسا في يد النازيين، دمر الفرنسيون المستويات داخل البرج.
- لذا منعوا هتلر وأتباعه من استخدامه.
- ويتم الوصول إلى قمة البرج من خلاله، لكن هذا لم يمنع هتلر من تسلق كل تلك السلالم العالية بمفرده دون عناء وإرهاق.
- تم رسم برج إيفل بثلاثة ألوان مختلفة، أي ثلاث درجات من الطلاء.
- أما اللون الغامق فهو في قاعدة البرج.
- كما تحتاج إلى حوالي 60 طنًا من الطلاء كل سبع سنوات لحماية نفسها من التآكل.
- على الرغم من أن بناء هذا البرج تطلب عددًا كبيرًا من العمال وجهدًا كبيرًا وضغطًا، إلا أن واحدًا منهم فقط مات.
- وأولئك الذين يديرون البرج، بما أن هذا الشخص كان مدير البرج، فهو مطور باراشوت.
- قرر أيضًا اختبار اختراعه من الطابق الثالث، لكنه توفي أثناء التجربة.
انظر أيضًا: معلومات وحقائق حول سطح القمر
بعد كل شيء، قدمنا لك كل تفاصيل برج إيفل بمعلومات ستعرفها لأول مرة، لذلك نأمل أن يكون هذا الموضوع مفيدًا لك.
نحن أيضًا في انتظار تعليقاتكم وآرائكم حول هذا المقال ونترك أسئلتكم في التعليقات تحت الموضوع، فمرحبا بكم.